Du Pôle d’échanges multimodal de la gare d’Auxonne au chantier du tramway de Dijon, comment un projet commun devient un levier pour l’insertion et l’accès à l’emploi durable ?

Anthony, 22 ans, originaire de VILLERS LES POTS, n’avait ni qualification ni projet professionnel bien défini, avec toutefois une expérience en maçonnerie exercée dans un cadre familial, et le souhait de s’orienter vers un métier du BTP. Sa conseillère de la Mission locale avait bien noté ses attentes. Alors, quand l’offre d’emploi d’ouvrier TP sur AUXONNE pour un CDD de 3 mois lui est parvenue, elle l’a immédiatement proposée à Anthony. Il a été recruté et il s’engage à compter de janvier 2011 sur un contrat de 12 mois avec à la clef une qualification (contrat de professionnalisation).

Cette réussite est bien évidemment le résultat de l’investissement d’Anthony dans cette aventure professionnelle ainsi que de l’engagement de l’entreprise qui l’a accueilli, la société EIFFAGE. Cette rencontre a pu avoir lieu grâce au concours de plusieurs acteurs.

Au  point de départ, un projet de rénovation du site de la GARE d’Auxonne-Tillenay pour créer un pôle d’échanges multimodal et ouvrir de nouveaux services aux voyageurs. L’initiative : Des travaux cofinancés par la Communauté de Communes AUXONNE-VAL- DE-SAÔNE, la commune de TILLENAY, le CONSEIL REGIONAL, l’ETAT et l’EUROPE et la SNCF, avec une volonté commune de réaliser un projet socialement responsable en agissant en faveur de l’emploi local. Pour ce faire, lors de la consultation des entreprises par la SNCF, une exigence d’exécution des travaux a été demandée par le biais d’une clause d’insertion  afin que l’entreprise attributaire recrute un demandeur d’emploi, parmi la main-d’œuvre locale disponible, pour un nombre d’heures minimum.

Par son rôle de facilitateur des clauses d’insertion, la Maison de l’emploi et de la formation du Bassin Dijonnais a apporté son expérience et ses conseils dans la rédaction de cette clause sociale à la SNCF. Tout naturellement, elle a été associée à la première réunion de chantier pour rencontrer l’entreprise attributaire, l’Entreprise EIFFAGE, en vue de l’aider à honorer son engagement. Un profil de poste à été défini  avec le Responsable du chantier, Raphaël AUGUSTIN, puis l’offre d’emploi a été transmise à l’ensemble des partenaires locaux : Mission Locale, Pôle Emploi, Cap Emploi, Avenir Environnement... Ensuite, le facilitateur « clauses d’insertion » MDEF, Valérie POL, et le chargé de mission clauses d’insertion de l’ARIQ BTP, Thierry BRETON, ont procédé à la sélection d’un candidat répondant aux besoins de l’entreprise. Ainsi, Anthony a été recruté.

L’aventure ne s’est pas interrompue dès la réalisation des heures prévues par le marché. En effet, l’entreprise EIFFAGE a maintenu Anthony sur le chantier au-delà de l’engagement (près de 4 mois) et, satisfaite de son travail, a souhaité l’embaucher pour une durée plus longue dans le cadre du chantier tramway à Dijon.

Les ingrédients de la réussite:

Une confiance réciproque

Anthony a intégré le chantier dans le but d’apprendre. Son tuteur, Frédéric ALEXANDRE, quant à lui, a su l’intégrer et le guider, puis repérer les capacités de travail, d’adaptation et d’apprentissage du métier chez le jeune homme. D’autant que ce chantier était très représentatif et permettait une approche globale du métier: réseau pluvial, réseau sec, bordures, enrobé, réglage de cailloux, maçonnerie… et s’est déroulé dans de bonnes conditions, tant avec la SNCF qu’avec les usagers.

Une vocation est donc née chez Anthony, avec également une grande fierté d’avoir contribué à la réalisation d’un ouvrage sur sa commune natale. L’action d’entreprise citoyenne d’EIFFAGE peut être saluée. Les porteurs du projet peuvent quant à eux se satisfaire des suites positives données à leur engagement.